2016年7月14号，课题组关永胜博士研究生于同济大学四平路校区综合楼交通运输工程学院办公室进行了博士学位论文答辩。关永胜博士论文题目为《基于性能指标的抗车辙沥青混合料设计方法》，论文依托国家国际科技合作项目“沥青路面关键技术体系在非洲国家的建设和应用合作研究”，深入研究高温性能评价指标的适用性、模量性能与沥青路面抗车辙之间的内在联系，提出了合理的抗车辙性能和模量性能评价指标，并形成了基于优先性能的抗车辙设计方法。关永胜博士，在答辩过程中全面展示了自己读博期间所吸收的学识，并顺利回答答辩老师针对论文内容提出的相关问题。最后全票通过了博士学位论文答辩。
